Ouverte officiellement le 4 octobre 1952, la jonction Nord-Midi n’a en réalité pas constitué le premier lien ferré entre la gare du Midi et la gare du Nord. Septante ans plus tôt, la ceinture ferroviaire Ouest (soit la ligne L28) reliait déjà deux gares en impasse en traversant les communes de Molenbeek et Anderlecht. Aujourd’hui principalement utilisé pour détourner le trafic de la jonction Nord-Midi, cette ligne a pourtant, dès son inauguration en 1871 profondément influencé l’évolution industrielle, économique et sociale de Bruxelles, ainsi que son urbanisation. Des nombreuses industries bruxelloises jusque-là implantées dans le Pentagone, se sont alors redéployées le long d’un axe nord-sud suivant les traces des voies ferrées.
La Fonderie vous emmène à (re)parcourir cette ceinture ferroviaire et ses gares, et à en retracer l’histoire de l’apogée de sa gloire à nos jours.
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