C’est précisément dans la gigantesque salle des pas perdus de la nouvelle gare principale du pays que le roi Baudouin a présidé à l’inauguration de la Jonction Nord-Midi, le 4 octobre 1952. Installée au cœur de la jonction, la Halte Centrale ouverte au public le même jour, est rapidement devenue la gare la plus fréquentée du pays (aujourd’hui la deuxième, après Bruxelles-Midi).

Sa construction n’a pas été un exercice anodin. Interrompu par la Première Guerre mondiale et laissé à l’abandon jusqu’en 1937, le chantier a fait l’objet de nombreux avant-projets et de pas moins de 612 plans, élaborés par Victor Horta, architecte du projet de 1910 à 1945, avant que celui-ci ne soit repris par Maxime Brunfaut.

La Fonderie vous invite à découvrir l’histoire passionnante de ce monument ferroviaire, dont le nom de l’architecte principal n’a pas été mentionné lors de l’inauguration.

Comme toutes nos visites, ce tour peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou amis.